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北海道の電化区間を走る普通電車。かつては、普通列車としてだけではなく、急行、快速などいろいろな仕事をこなしてきた1967年に試作車が完成し、翌1968年から量産車を製造し、小樽〜滝川電化開業時に営業運転を開始した。1969年の旭川電化、1980年の千歳線・室蘭本線室蘭〜沼ノ端電化と道内の電化区間が延長される度に増備された。
1997年に731系を使用開始してからは、試作車の900番台が1999年までに、初期製造の基本番台は2004年までに全車が運用を終了している。2007年4月現在、3両編成16本計48両が札幌運転所に所属し、残存車はすべて後期製作の100番台である。
(※参考:国鉄711系電車 - Wikipedia)
Nゲージ JR北海道 711系100番台 冷房改造車 3両基本セット(発売中)
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Photograph collection |
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江別駅
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江別駅
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江別駅
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虎杖浜駅
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虎杖浜駅
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旭川駅
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岩見沢駅
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岩見沢駅
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岩見沢駅
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岩見沢駅3両編成
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同6両編成
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岩見沢駅
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伊納駅
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滝川駅
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旭川駅
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滝川駅
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サボ
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滝川駅
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岩見沢駅
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岩見沢駅
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岩見沢駅
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