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781系の老朽化に伴い、札幌−旭川間に新製車両が投入されることとなった。基本的にはスーパー白鳥として運用している789系だが、車体のデザインや車内設備、先頭車両の造りなど、細かい点ではいろいろと違うところがある。
スーパーカムイの停車駅は、スーパーホワイトアロー・ライラックと同じ。毎時0分発のスーパーホワイトアローの時間に出発する列車は、今まで同様札幌から快速エアポートとして「新千歳空港」に乗り入れている(朝・夜を除く)。時刻もスーパーホワイトアロー時代と変更なし。毎時30分発のライラックと置き換わった列車は、今までの120Km/h運転から130km/h運転に速度が上がったため、札幌・旭川の出発時刻に変更は無いが、途中の各駅の出発時刻は変更になっているので注意が必要。ただ、今までのライラックが出発した後にホワイトアローがすぐに来て、次のライラックまで時間が空くというようなことはなくなり、どの駅も30分間隔で列車が到着することになる。

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Photograph collection 車両外観 |
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・旭川駅2番ホーム停車中。ここはライラックの定位置だった。
高架工事が完成する前に、785系との並びを撮影したい。
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・ピカピカに磨かれたボディ。
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・光が反射してきれい。
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・臨時特急「まりも」との並び。
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・横顔
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・旭川駅にて |
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・ヘッドマークも電光 |
.jpg) ・正面はスーパー宗谷に似ている。 |
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・札幌側の先頭 |
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・転落防止の柵 |
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・Uシート車両の窓は1席にひとつ |
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・平成19年 川崎重工
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・入り口の表示は固定なのでシールで貼り付け。 |
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